Під час роботи машини для ультрафіолетового роликового покриття було встановлено, що передній кінець тарілки накопичували фарбою. Я вважаю, що у багатьох клієнтів є такі питання. Отже, сьогоднішній клас ультрафіолетового роликового покриття розповість, як вирішити проблему накопичення фарби на передній та задній кінці тарілки.
Поточне розташування: Головна »Центр новин Culver» Інформація про новини »FAQ» Під час роботи машини для ультрафіолетового роликового покриття, як боротися з накопиченням фарби на передніх та задніх кінцях тарілки?
Під час роботи машини для ультрафіолетового роликового покриття, як боротися з накопиченням фарби на передніх та задніх кінцях тарілки?
Повернення до списку Джерело: Переглянути мобільний веб -сайт Огляд: - Дата випуску: 2019-01-09 10: 00:00 [Великий середній малий]
Під час роботи машини для ультрафіолетового роликового покриття було встановлено, що передній кінець тарілки накопичували фарбою. Я вважаю, що у багатьох клієнтів є такі питання. Отже, сьогоднішній клас ультрафіолетового роликового покриття розповість, як вирішити проблему накопичення фарби на передній та задній кінці тарілки.
Обладнання для ультрафіолетового покриття Culver
Насправді метод дуже простий, що, безумовно, невеликий випадок для професійних виробників ультрафіолетових роликових покриттів. Спочатку давайте подивимось, як вирішити проблему накопичення фарби на передньому кінці дошки.
1. Перевірте швидкість колеса покриття. Якщо швидкість колеса покриття занадто повільна, це спричинить накопичення фарби на передньому кінці. Нам потрібно лише регулювати швидкість колеса покриття.
2. Перевірте швидкість конвеєра. Якщо швидкість транспортування занадто швидка, це також спричинить накопичення фарби на передньому кінці. Нам потрібно лише просто відрегулювати швидкість транспортування.
Отже, як боротися з накопиченням фарби на задньому кінці дошки? Насправді принцип такий самий, як накопичення фарби на передньому кінці дошки.
1. Звичайно, ми повинні спочатку перевірити колесо покриття. На відміну від накопичення фарби на передньому кінці, швидкість колеса покриття занадто швидка, що спричинить накопичення фарби на задньому кінці дошки.
2. Для тієї ж операції ми все ще повинні подивитися на конвеєр. Якщо швидкість транспортування занадто швидка, це також спричинить накопичення фарби на задньому кінці дошки.
Хоча всі вони дуже прості робочі кроки, ми все ще дуже детально записуємо кроки. Для операції та налагодження машини з роликовим покриттям, незалежно від того, наскільки невелика проблема, якщо ми цього не пояснимо, замовник цього не розуміє, і нарешті призводить до проблем з продуктом, то це велика проблема. Виробники кальверських ультрафіолетових роликових покриттів повинні допомогти клієнтам вирішити ці проблеми.